建筑廢料實現循環利用-臨江大道東延線一期工程出新招
2017-07-11來源:環球破碎機網
環球破碎機網訊:記者從建設部門了解到,廣州國際金融城的“主動脈”臨江大道東延線一期工程,在施工階段積極踐行“綠色環保”理念,近期放出大招:引進德國的移動式巖石
破碎設備,建筑廢料實現循環利用。
臨江大道東延線一期工程西起車陂路,東至深涌路,沿線下穿東圃大橋,長2.5km,雙向六車道。
據建設單位廣州市中心區交通項目領導小組辦公室介紹,該工程征拆量大,涉及16處地塊的征拆,大規模的拆遷必定會產生大量的建筑廢棄材料。對于征拆破除的混凝土如采取傳統的外運方式處理,既不環保,成本也高。因此,按照綠色環保理念,實現建筑廢料重復利用目標,該工程引入德國大型環保巖石破碎設備,對施工現場的廢棄原材進行回收破碎,
破碎篩分后的粉料回填至管溝基底及路基基層,從而達到重復利用效果。估計將近10萬噸建筑廢料可被破碎利用,利用率100%,可節約建設成本約500萬元。
據了解,廣州也有部分工地引進該設備,但如此大批量地破碎并重復利用,在廣州仍屬罕見。建設單位廣州市中心區交通項目領導小組辦公室有關負責人繼續向記者“爆料”:“不光是臨江大道東延線一期這個項目的建筑廢料被利用,我們負責實施的其它項目的建筑廢棄料也運到這里破碎利用”。
除此之外,該工程還積極采取其他綠色環保施工措施,包括采用噴淋噴霧降塵、綠網覆蓋防塵、低噪音設備防噪、高壓水洗車槽等,實現“四節一環保”(節能、節地、節水、節材和環境保護),取得了良好成效。
責任編輯:宋欣
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